102 Jugoslovenska Eskadrila
  • Početna
  • O nama
    • Organizacija
      • Činovi i odlikovanja
        • Činovi
        • Odlikovanja
      • Opis dužnosti
      • HQ / Glavna komanda
      • Instruktori
      • Jurišno Odeljenje
      • Lovaćko Odeljenje
      • Bombardersko Odeljenje
    • Pravila
      • ToS
    • Članovi
      • Dodeljeni brojevi aviona
      • Regruti
      • Nestali u akciji
      • Na odsustvu
      • Serijski brojevi pilota
    • SEOW
    • „Brajo`s Dogfight Ladder“
      • Tabela takmičenja
    • Osvojene nagrade
    • WB 102nd SQ. - početak
  • Forum
    • Index
    • Recent Topics
    • Search
  • Galerija
  • IL-2 Info
    • IL-2 Great Battles
      • IL-2 BoS info
    • IL-2 Cliffs Of Dover
      • Instalacija
      • Start motora
      • IL-2 Clifs of Dover info
    • IL-2 1946+
      • Instalacija IL-2 1946 + HSFX
      • IL-2 1946 UP
      • IL-2 conf ini guide
      • IL-2 1946 info
    • Head Tracking
    • Team Speak
  • Borbena Obuka
    • Borbeni Manervi
    • Formacije
    • Gađanje
    • Bombardovanje/Raketiranje
    • Pomorske Operacije
  • Istorija
  • Download
  • Prijava

Beogradske priče: Skrivena komanda vazduhoplovstva

Šta sve kriju tajni podzemni prostori ispod Bežanijske kose? I danas postoje tajni koridori ispod Bežanijske kose, odakle je rukovođeno odbranom Beograda 6. aprila 1941. godine

Kompletan Zemun, u oblastima gde se danas nalaze Gardoš, Ćukovac, Muhar, Kalvarija i Bežanijska kosa, u sebi nosi bezbroj tajnih i skrivenih laguma koje je, većinom, pre nekoliko vekova napravila Austrija, potonja Austrougarska.

Međutim, jedno mesto je posebno interesantno, potiče iz doba neposredno pre Drugog svetskog rata, i deo je istraživačke priče reportera „Novosti“. Tamo je nekad bio Beogradski aerodrom (koji danas, u sećanjima, zovemo „Starim“), a uz njega bila je tajna komanda Vazduhoplovstva Kraljevine Jugoslavije.

.

Read more: Beogradske priče: Skrivena komanda vazduhoplovstva

Gde su piloti, branitelji Beograda, početkom aprila 1941. godine proveli noć uoči bitke. Svesni da ih čeka okršaj, avijatičari su se okupili u kafani, proveselili se poslednji put i - odleteli u nebo

Kafana „Zora“, u sumrak 5. aprila 1941. godine. U vazduhu je visila nevolja, sve je mirisalo na rat, bombe i krv. Uskoro je baš tako bilo.

U to doba postojali su i neustrašivi piloti, koji su znali šta ih čeka, ali se nisu protivili sudbini, već su je očekivali gordo i spremni na ono što im je usud odredio.

.

Read more: Beogradske priče: Poslednje veče piloti proveli u „Zori”

NEBO BEZ GRANICA

Na Solunskom frontu vazduhoplovstvo srpske vojske imalo je više od 3000 borbenih letova. Jedan je bio gotovo nepoznat, i po učinku i po hrabrosti pilota

Posle teškog povlačenja kroz albanske gudure i delimičnog oporavka na Krfu, na Solunski front dospela je i srpska vojska. Čim su stigli, počela je borba protiv Bugara, koji su u početku mislili da pred sobom imaju francusku vojsku, jer su naši vojnici na sebi imali francuske uniforme. Međutim, već posle borbi na Gorničevu i Ostrovu, na bolan način uverili su se da imaju posla sa srpskom vojskom, za koju su do tada verovali, i posebno naglašavali u svojim izveštajima da je „konačno potučena i uništena”. 

.

Read more: GROM NAD SOFIJOM

Na današnji dan (20.03.2013.) pre sto godina prvi srpski pilot izgubio je život na borbenom zadatku. Mihajlo Petrović poginuo je tokom Prvog balkanskog rata, kada je u njegov "farman" pogodila snažna vazdušna struja. Bio je jedan od prvih srpskih pilota koji su se školovali u Francuskoj, a njegova srpska legitimacija nosila je broj jedan.

Navršio se vek otkako je poginuo Mihajlo Petrović, prvi srpski pilot koji je izgubio život na borbenom zadatku. Komemoracija povodom stogodišnjice od smrti Mihajla Petrovića biće održana na Novom Groblju u Beogradu danas u 11 sati.

.

Read more: Vek od pogibije prvog srpskog pilota

  1. Nebo bez granica
  2. 100 godina u 10 crtica
  3. Vek letenja u Srbiji
  4. Prvi vladar u avionu

Page 8 of 12

  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12